沛纳海手表跑弦应该怎样维修解决？
手表在生活中是越来越常见，佩戴中的问题也是比比皆是，跑弦也是经常发生的事，那么怎样解决呢？下面就由沛纳海售后维修为大家讲讲吧。
1、把手表的摆轮和擒纵叉撤消，再上发条后传动轮系就没有了妨碍，会产生高速改变，这个就叫做“跑弦”。由于轮片都是积极轮，轮轴从动，所以几个齿轮副叠加下来，到了最末级的擒纵轮，跑弦的转速极高，特别是在发条接近满弦时，还能发出“吱吱”叫的音响，长时间的做高速跑弦也能对齿轮的轴榫变成快速磨损。
2、在手表机芯里面，有几个齿形特殊的齿轮，上弦系的躺轮和立轮便是其间的两个，一般挂钟的轮子都采用修正摆线形或渐开线形。惟独躺轮和立轮它们都有锯齿状的斜齿，由于有斜齿所以它只能朝一个方向旋转才彼此咬合，而朝另个方向转只能滑脱。躺轮的内部有个方洞，表把的杆上有个方台，躺轮的方洞被表把杆的方台插入，所以躺轮能被表把带动旋转。
3、之所以有斜齿，那是由于发条只能朝一个方向被盘紧。所以我们上弦方法不一样，给躺轮和立轮形成的磨损也不同，其间以上弦时捏住手表表把来回转动磨损最大，详细还要看离合杆簧的压力大小和齿轮间的光滑状况。
4、手表上弦时产生齿轮打滑，啃齿，有异样的响声的毛病比较常见，特别是那些老表，出现这样的毛病原因许多都和躺轮和立轮(特别是立轮)的斜齿的齿尖被磨损有关，特别是ETA2750的这类机芯，它的斜齿的高度本身就矮。当然，毛病原因也和把挺在主夹板上的磨损有关系，因此问题也可能出现在立轮和小钢轮之间。
5、如果你的手表出现了这个毛病，主张就不要在重复的去上弦了，现已打滑的齿轮如果继续这样打滑(啃齿)下去，磨损程度将会变的极大，还是要马上去做维修才好。主张尽量采用一向向前转动表把的方法上发条，这样是对你的手表有优点的。
以上就是沛纳海手表有关跑弦的内容，另外，手表还要记得保养，如果您的手表遇到任何问题，都可以拨打我们沛纳海售后维修的服务电话进行咨询，也可以带到我们的服务中心进行维修保养。
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